অরেগন আছেহয়ে2035 সাল থেকে পেট্রল এবং ডিজেল চালিত গাড়ি বিক্রির উপর নিষেধাজ্ঞা অনুমোদনকারী চতুর্থ মার্কিন রাজ্য।

এই পদক্ষেপটি 2035 সালের মধ্যে নির্গমন 50 শতাংশ এবং 2050 সালের মধ্যে আরও 90 শতাংশ কমাতে ওরেগন কর্তৃপক্ষের প্রচেষ্টার অংশ।

পরিবহন খাত রাজ্যের নির্গমনের প্রায় 40 শতাংশ উৎপন্ন করে, দ্য ওরেগনিয়ান সংবাদের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে।এগুলো মোকাবেলা করার জন্য, ওরেগোনিয়ান কর্তৃপক্ষ, ক্যালিফোর্নিয়ার উদাহরণ অনুসরণ করে, রাজ্যে উপস্থিত গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি নেট-শূন্য গাড়ি বিক্রয় কোটাও সেট করবে।

প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যান এবং হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল কারগুলিকে কভার করে কোটা 2026 সালের সমস্ত বিক্রয়ের 35 শতাংশ হবে, যা 2036 সালের মধ্যে 100 শতাংশে উন্নীত হবে৷

অরেগন ছাড়াও ক্যালিফোর্নিয়া, নিউ ইয়র্ক, এবং ওয়াশিংটনও অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়ি বিক্রির উপর নিষেধাজ্ঞা অনুমোদন করেছে, সবগুলোই 2035 সাল থেকে। সেই বছরটি আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে কারণ এটি গাড়ি নির্মাতাদের পর্যাপ্ত বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং হাইব্রিড উত্পাদন করার জন্য যথেষ্ট সময় দেবে।

তিনটি রাজ্য পরিবহনের একটি মাধ্যম হিসাবে অভ্যন্তরীণ দহন থেকে দূরে এই পদক্ষেপের জন্য উদার আর্থিক সহায়তার পরিকল্পনা করছে।

2035 সালের পরে নতুন আইসিই গাড়ি বিক্রির অনুমতি দেওয়া হবে তবে গাড়িগুলি রাজ্যের বাইরে কিনতে হবে।রাজ্যে ব্যবহৃত আইসিই যানবাহন বিক্রিরও অনুমতি দেওয়া হবে।

সেখানেআরোযে রাজ্যগুলি পেট্রোলিয়াম-চালিত যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে চিন্তাভাবনা করছে, সেই ক্ষেত্রে ক্যালিফোর্নিয়ার প্রচেষ্টার দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, রাজ্যের পরিচ্ছন্ন শক্তির মানগুলি গ্রহণ করে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে কঠোর।

অনুরূপ পরিকল্পনা ইউরোপেও রয়েছে।যুক্তরাজ্যই প্রথম পেট্রল এবং ডিজেল গাড়ির উপর নিষেধাজ্ঞা অনুমোদন করেছিল এবং এটি ক্যালিফোর্নিয়ার চেয়ে এই পরিকল্পনাগুলিতে আরও বেশি উচ্চাভিলাষী ছিল: ইউকে নিষেধাজ্ঞা 2030 সালে কার্যকর হতে চলেছে।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন শীঘ্রই এটি অনুসরণ করে, সম্প্রতি 2035 সাল থেকে ICE গাড়ির বিক্রয় নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। এই পদক্ষেপের লক্ষ্য সেই বছরের মধ্যে গাড়ি উত্পাদন খাত থেকে নির্গমনকে 100 শতাংশে কমিয়ে আনা।